
Mobilidade urbanaMetrô de São Paulo
Oito anos cuidando do transporte mais usado da cidade — enquanto todo mundo dorme
- O desafio
- Um sistema metroferroviário não fecha para manutenção. A drenagem da via, o poço da plataforma e a canaleta da oficina precisam ser limpos sem que um único trem atrase.
- Como foi feito
- A operação acontece na janela em que o sistema já está fechado ao público, entre o último e o primeiro trem. A equipe entra com acesso autorizado e acompanhado pela operadora, executa e desocupa a via dentro do horário combinado. Em trecho onde caminhão não chega, o equipamento de vácuo vai montado sobre vagão plataforma, pela própria via.
- O resultado
- Oito anos de contrato mantido com órgão público — licitação vencida mais de uma vez, fiscalização passada e procedimento auditado ao longo de todo esse período.








